
另外,程维一直在通过完善滴滴的产业链条,为新的融资寻求估值支撑。全天候科技获得的一份资料显示,滴滴今年在拓展的新业务包括:金融业务——为租赁公司提供融资,同时也为司机提供小额贷款。未来2-3年是专车、快车换车的时间点,可以带动滴滴的保险业务;滴滴维保;无人车业务——滴滴已经做了一段时间,无人车已实现转弯、避障,中国有10辆车在跑,在美国也有base,目前滴滴在中国跟政府争取更多路测机会;外卖业务—仅少数城市测试,但是外卖也是物流生意,可以用上滴滴的派单体系、潮汐管理等方面的经验;共享单车——接入ofo的同时接入小蓝单车,滴滴自主研发了青桔单车,把两轮作为四轮的有力补充。
针对如何提升做市商积极性以及场内基金流动性,业内人士也纷纷提出自己的建议。“很难说是ETF等场内基金品种是先有做市商还是先有需求,做市商在ETF需求没起来之前提供流动性,让ETF不至于因为缺乏流动性,规模逐渐萎缩,但ETF最终规模能否做大,还是取决于市场需求,做市商在其中起到润滑剂的作用,让产品规模增长更顺利一些,从这个角度而言,做市商对ETF非常重要。”上述ETF基金经理称,提升做市商积极性最重要的还是对其提高报价要求,同时激励机制予以跟进。
为了提升上市基金场内流动性,交易所拟再次推出新举措。记者了解到,部分券商及基金公司在近期接到交易所下发的《上海证券交易所上市基金流动性服务业务指引》征求意见稿,相关机构需在一周内陆续对上述征求意见稿进行意见反馈。一位券商人士透露,对比2015年的修订版本,此次修改除了拟引入做市商审核机制、做市商分层制度之外,还在做市商报价价差,最低报价数量等标准上制定了更为严格的要求。
中国城市前三分别是香港、北京、上海,上海位列全球第19位。张兆安说,如果用国际组织的数量、外籍人士的比重来衡量城市的国际化程度,可以看到上海在追赶,但目前有差距。而从其他高端要素的集聚度来看,比如金融业,上海虽然已经形成了规模巨大、功能多元、开放有序的金融市场体系,但上海市金融办主任郑杨说,对标国际成熟市场,(上海金融)市场功能仍存在较大提升空间,表现在市场定价权和话语权不足,整体对外开放程度仍显不足,如股票市场外资持有不足5%,债券市场外资持有不足2%。
今年9月份,京东金融宣布与泰国尚泰集团有限公司成立合资公司,为泰国用户提供金融科技服务。在获取相关牌照资质后,合资公司将提供电子钱包、消费金融等产品和服务,在泰国地区提升用户在支付、信贷、消费领域的体验。未来,合资公司还将陆续展开供应链金融、保险理财等服务。
当庭,双方没有调解。中债登前法律顾问柯荆民曾发文表示,发行人五洋建设有多次违约失信、抽回实收资本和在募集资金使用管理不规范等行为,作为承销商的德邦证券并没有及时披露。不过,主承销商、会计师、律师事务所等中介机构,层层对发行注册和之后披露的信息负责,中间的责任怎么分担,目前尚无定论。五洋债违约受罚作为公司债券公募第一单,目前《证券法》规定得并不详细,也缺乏足够的司法实践支持,这就使得各方产生了博弈的空间。